Covid đối với tôi - cũng như đối với hàng tỷ người trên thế giới - là tên cướp đã cướp mất của tôi bớt 4 năm quý báu. Vốn thời gian còn lại của tôi đã không còn dài lại mất đi 4 năm, tuy không mất hẳn nhưng cuộc sống trong 4 năm ấy kém biết bao phần sinh thú mà lại thêm vào rất nhiều nỗi lo âu!

Và rồi, mọi việc hình như dần trở lại nếp cũ. Với tôi, nỗi u mê bắt đầu trở lại khi con tôi tặng mẹ món quà sinh nhật (lớn ): Chọn nơi để du lịch tuỳ ý mẹ và sẽ trả bằng điểm Qantas (của con). Vậy là: U Mê với Nhật Bản!!!

Nhưng con đường U Mê không hoàn toàn suông sẻ: Vì vài vấn đề sức khoẻ diễn ra tưởng đã đưa đến huỷ bỏ cả chuyến đi, may mắn đã dần hồi phục tuy không hoàn toàn nhưng rất khả quan. Ấy vậy mà còn 4 tháng đến ngày khởi hành, vé phải huỷ thật vì thiếu sót tên đệm trong vé! May mà phát giác kịp thời!

Trong cái rủi có cái may: Tuy huỷ vé và book lại được vé khác nhưng không được với Japan Airlines mà khá nhiêu khê: chuyến đi với Qantas phải qua 3 chuyến bay bắt đầu từ nội địa Sydney đến Brisbane và từ Brisbane sẽ bay đến Tokyo Narita sau cùng mới từ Tokyo Narita bay tới đích là Osaka với hãng bay giá rẻ Jetstar Japan (hãng bay LCC trực thuộc Qantas) và khi trở về sẽ bay 2chuyến: Osaka đến Tokyo Haneda và Tokyo Haneda về Sydney nhưng cùng Japan Airlines. May vì bay với Qantas, tôi thử request upgrade chuyến bay Brisbane - Tokyo Narita và mới có cơ hội biết đâu được lên đời!!!

Oh hay quá, chị Bọ đã bắt đầu chuyến Du ký của chị rồi. Mừng chị về nhà bình yên. Em trải chiếu đợi chị viết tiếp.

(03-14-2024 09:25 AM)ao tim Wrote:  Oh hay quá, chị Bọ đã bắt đầu chuyến Du ký của chị rồi. Mừng chị về nhà bình yên. Em trải chiếu đợi chị viết tiếp.

Mình bắt đầu đi nè, Tím!!! Nắm tay chị nha!!!

Trước khi bắt đầu vào chuyến đi, xin thưa trước cùng bạn do khả năng vận động của cơ thể đã bắt đầu hao mòn dần cùng thời gian, và do chuyến đi này là chuyến solo nên chủ yếu là đi và relax. Thích gì làm nấy, thích gì ăn nấy và có nhiều điều có được kinh nghiệm lần đầu trong suốt cuộc đời cho đến nay! Nên kế hoạch của tôi là sáng đi một hay hai điểm và chiều thì nghỉ ngơi dưỡng sức trong cả chuyến đi! Và kết quả cho thấy tôi đã nghĩ đúng và làm đúng!

Sáng sớm chủ nhật, còn 20 hrs là tới giờ chuyến bay bắt đầu - Trong giới chuyên về FFP hay gọi đó là T+20 ( hay T+19, T+24 v....v...) điện thoại boong báo tin có message! Tôi biết chắc đó là Qantas text báo kết quả của yêu cầu được upgrade của tôi nhưng không biết là cộng hay trừ! May quá, đó là cộng!!!! Đúng là tin tốt lành đầu ngày:



Nào, bây giờ thì đúng là Tư Ếch đi Sài Gòn nha!!!

Coi vậy chứ không phải dễ! Con tôi nhắc:

- Má nhớ vô lounge!

Cả con tôi và tôi đều không ngờ giờ giấc transit giũa các chuyến bay quá sát sao, và qua cửa kiểm soát an ninh mất rất nhiều thời gian, đến đỗi tôi vừa đi vừa chạy mà khi đến cổng thì đang boarding cho hạng economy! Thở hào hển (chân khập khểnh) tôi xẹt qua phía priority cho hạng Business chìa boarding pass ra trước những cặp mắt mang hình viên đạn trừ bên economy chiếu qua (À, bà già này cắt hàng à! đến sau mà dám xen vào boarding trước à!!) Ừ, lão nương DÁM đấy!!! Và là lần đầu được quẹo qua phía tay trái khi vào cổng phi cơ!!! LẦN ĐẦU nha!!!

Chỗ ngồi của tôi đây:



Và lounge thì tôi đã vuột mất cơ hội lần đầu bước chân vào, chỉ kịp bấm vội quang cảnh phi trường Brisbane thôi, tuy nhìn vắng nhưng người trong khu kiểm soát an ninh thì rất đông!

Khi an vị thì hầu như trong khu business đã xong welcome drink hết và sắp cất cánh, tôi không uống nhiều và cũng không muốn làm rộn những người FA trong khu này vì họ đang tất bật chuẩn bị, hầy da! đúng là Tư Ếch từ trong xương ra tới da!!

Cubic dành cho business khá rộng, chân tôi ngắn, chòi chòi đạp đạp cũng không vói ra được bao nhiêu :



Cạnh ghế đã đặt sẵn 1 amenity pouch do Koskela design có các món đồ dùng cần trong chuyến bay dài như vớ, lip balm, hand cream, eye mask, bàn chải và kem đánh răng và đều là đồ hiệu:



Và bộ pyjama trade mark! Không đẹp gì nhưng nó có thể chứng nhận điều gì đó!



Thành phố Brisbane nhìn xuống từ phi cơ:


Và làn jet stream của 1 anh bạn nào đó vừa bay ngang:

Nắm tay chị thiệt chặt nè, Hai lúa em chưa bao giờ được đi business, em mà ngồi thì chân chưa chắc chấm đất
. Bay đường dài nó cho luôn bộ pyjama hả chị? Thức ăn chắc cũng xịn há!

Tôi bị lỡ phần welcome drink nhưng sau khi phi cơ cất cánh, người trưởng ban tiếp viên trong khu business (purser) tới cạnh tôi, tư thế nửa quỳ nửa ngồi, anh giới thiệu tên và hỏi thăm tôi từ đâu và xin lỗi vì đã thiếu sót phần này! Phải nhận là sự phục vụ trong khoang business rất là chu đáo, họ đều chào hỏi khách hàng bằng tên cho cái cảm giác họ thật sự chăm sóc khách hàng và gây cảm tình gần gủi, ít nhất là đối với tôi! Tôi phàn nàn về việc transit time quá cận khiến tôi phải vội vã mới kịp lên phi cơ do đó bỏ lỡ cơ hội khám phá lounge. Anh cười và bảo: Chúng tôi sẽ cho bà thấy "lounge" của chúng tôi trên phi cơ cũng không kém lounge trong phi trường!

Và đúng như vậy: khi tôi làm rớt tấm thực đơn giữa hai khung cubic, đang loay hoay thì người phụ trách vùng ghế tôi ngồi đã chìa ngay tấm menu mới. Đang lấy kính ra để xem món ăn chiều sẽ là món gì thì họ đã hỏi: bà cần gì chúng tôi sẽ mang đến!!!!

Giải khát trước bữa trưa: OJ và snack



Thực đơn gồm 3 courses, chọn lựa giữa thức ăn Tây Phương hoặc Nhật, tôi chọn thức ăn kiểu Nhật.

Appetiser: Bento box với các món khai vị theo mùa!


Món chính, main: Cá toothfish Glacier 51 ướp sauce miso, dọn kèm với bí đỏ nướng và bông cải xanh, cơm trắng và miso soup cùng với pickles kiểu Nhật. Thú thực, tôi ghi lại đây theo thực đơn còn giữ mang về, và tôi chưa từng biết con cá toothfish glacier 51 hình thù như thế nào, sau này tìm xem trên internet mới thấy nó tựa như cá bống mú đen nhưng dài đòn hơn. Thịt mềm, ngọt và như tan ra trong miệng! Khi cho miếng cá vào miệng tôi không thể phân biệt được đó là thịt cá hay miếng hành nấu nhừ!


Và kết thúc, tráng miệng với miếng bánh wagashi chocolate và trà xanh nóng. Miếng chocolate nặng nhưng dẻo, mát, đầy hương vị! Tôi đang kiêng đồ ngọt nhưng ăn hết miếng chocolate không ngại ngần và hết rất nhanh

Bữa tối "nhẹ" trước khi đáp: cơm chiên với tôm, món này không ngon, ướt và mặn!


"Nhà" hàng xóm! nhà này hành nhân viên tới bến, bấm gọi đem món này mang thức kia liên tục! mà "nhà" này, tôi biết cũng là upgraded giống tôi. Tôi biết, vì chỗ của chị vợ là 2E, buổi sáng khi nhận được msg upgraded tôi đã chọn ghế này nhưng họ chuyển tôi sang ghế 1K có lẽ để dễ sắp xếp cho kín chỗ!



Nhận xét của tôi sau kinh nghiệm "lên đời" này: Trước đây tôi vẫn nghĩ nhân viên chăm sóc cho khu business là sướng nhưng thực tế không phải như thế: Số ghế trong khoang business của A 330-300 là 28 ghế mà có đến 4 người lo, tỷ xuất là 1/7. Trong khi khoang economy một khoang có đến 6,7 chục người chỉ có 4 người lo. Nhưng bây giờ tôi biết 4 người cho khoang economy còn nhàn hơn 4 người của khoang business. Bọn khách này chắc vốn có tiền, thường mắc bệnh DYKWIM nặng, vé mua cho hạng này không phải rẻ, thường là gấp 4, 5 lần vé economy! Họ đưa ra những đòi hỏi liên tục đến nỗi tôi tự hỏi, trước khi lên phi cơ họ đã ăn uống trong lounge, lên phi cơ lại ăn với uống liên tục như thế, bộ tiêu hoá nào chịu thấu??? Chắc chỉ để lấy bớt vốn? Nhưng phần lớn ít anh nào chịu bỏ tiền túi ra mua vé business, mấy anh dùng tiền của cty, claim lại thuế sau.

Cho dù thế nào, một lần trải nghiệm ngồi trong khoang business cảm giác như thế nào cũng rất nên nếm thử!!! Để thấy tuy giá vé đắt nhưng thức ăn, sự phục vụ và điều kiện của chuyến bay cao hơn rất nhiều!

Có điều: Chân tôi ngắn quá, nằm flat bed mà vẫn không chỏi tới chổ gác chân

Trên máy bay mà họ cũng dọn thức ăn trong chén đĩa sành thiệt là tiền nào của nấy hén chị. Menu chị chọn nhìn ngon quá!

(03-15-2024 01:09 AM)ao tim Wrote:  Trên máy bay mà họ cũng dọn thức ăn trong chén đĩa sành thiệt là tiền nào của nấy hén chị. Menu chị chọn nhìn ngon quá!

Đúng đó Tím, từ cái tách đến cái dĩa đều là đồ sứ và bàn ăn còn trải khăn trắng nữa! Khăn ăn thiệt chứ không phải loại khăn giấy! Thảo nào mà giá vé đắt, hương vị món ăn thì rất ngon, đậm đà!!!