Takuhaibin (Ta-Q-Bin): Dịch vụ chuyển hành lý của người Nhật

Trong những ngày tại Kyoto, tôi và cháu thường mang vác về hotel những thứ linh tinh sau khi dạo phố. Không định mua sắm nhiều nhưng thật sự là không chống lại được với sức cám dỗ.....

Có một việc hơi xấu hổ xảy ra ngay buổi sáng chuẩn bị rời Sydney. Sau khi đã làm thủ tục check in ký gởi hành lý (tôi gởi 1 va ly to trong đó có xếp thêm một travel bag và lồng thêm 1 va ly cở trung bên trong đề phòng có đồ chứa nếu mua sắm nhiều tại Nhật. Japan airlines cho mỗi hành khách ký gởi 2 va ly không nặng quá 32 kgs, tôi thì cứ tự bảo là Nhật đắt chắc không mua gì nhiều.Hai bà cháu chỉ còn 1 carry on nho nhỏ chứa vài bộ quần áo và vài món cần thiết phòng khi thất lạc va ly kia thì có cái để thay đổi.

Điều tôi không ngờ là ngay sau khi vừa nhận boarding pass xong, nhấc tay kéo của chiếc carry on thì ôi thôi, ai tai! chiếc va ly bé bỏng yêu dấu đã theo tôi trong những chuyến đi trước nay không còn đủ sức chịu đựng, tay kéo va ly:

"Tay cầm chợt đã chuyển sang...gãy rời!" (nhại thơ Bút Tre)

Đã cầm boarding pass trên tay, coi như không thể gởi luôn chiếc va ly nhỏ này vào hầm hành lý của máy bay mặc dù còn dư số lượng và trọng lượng có thể ký gởi, hai bà cháu chỉ nhìn nhau chắc lưỡi: why now??? Tôi định chờ các cửa hàng duty free mở cửa để mua 1 chiếc khác thay thế nhưng hỡi ơi (lại hỡi ơi!) giá carry on luggage tại phi trường không hề rẻ! Đẹp, nhẹ, hàng hiệu và giá cũng....thể hiện đặng cấp của các tên hiệu như Samsonnite, Antler, Jag...... cái va ly nhỏ xíu mà giá trên 200 đô thì họ Hà tôi quả là....thà xách va ly gãy còn nhẹ hơn kéo va ly lành!!!!

Một nguyên nhân khác mà tôi không muốn mua va ly tại phi trường ngoài vấn đề giá cả là vì gần đây, tôi có xem 1 clip về các valy loại soft shell khá đáng sợ (giải đáp được cách lấy cắp đồ vật có giá trong hành lý khách hàng mà khách hàng chỉ biết sau khi về nhà kiểm lại đồ vật thôi! Tôi không muốn đưa link nơi đây vì lại sợ vấn đề vẽ đường cho hươu chạy!), cũng đã tính sau chuyến đi này về sẽ tìm mua 1 bộ va ly loại hard shell mà 2 chốt kéo khóa phải niền vào 1 khóa số loại của TSA bên Mỹ, khóa số này lại có khoen để móc vào 1 ống khóa nhỏ du lịch và không thể xe dịch được đầu dây kéo, may ra mới an tâm chứ không dám mua loại thường. Tôi không sợ mất đồ cho bằng sợ bị BỎ THÊM ĐỒ vào valy tôi! Nếu chưa mua va ly hard shell, có lẽ tôi sẽ phải xử dụng loại bao plastic bọc vòng quanh valy tại các phi trường cho chắc bụng!

Tôi nhớ, mình không mua gì nhiều (duh!) chỉ có mỗi ngày mang về 1, 2 túi thôi mà hôm trước khi đi Hiroshima lại thấy trong phòng đồ đạc ngổn ngang! Thì bạn bảo, tôi thấy tiệm bán các loại chén bát made in Japan, xinh mà rẻ như thế này làm sao không mua 1 mớ về Úc chứ hả?


Rồi trà xanh, rồi roasted tea, mua trà rồi thì phải mua thêm bộ ấm tách uống trà, rồi bánh rồi kẹo rồi sake rồi rượu mận Umeshu rồi thì....lung tung hết cả lên!

Tôi chỉ thiếu điều vác luôn bao gạo Nhật 5 ký này về Úc nữa thôi, may mà kịp tỉnh lại!!!


May, tôi còn ghé Hiroshima thêm 3 ngày trước khi từ Hiroshima lên thẳng phi trường Itami bay về Úc qua ngã Narita nên vẫn còn kịp thời gian để xử dụng dịch vụ Takuhaibin của hãng Yamato!

Người Nhật khi du lịch họ thường không mang xách cồng kềnh (shinkansen không tiện cho ta mang theo nhiều hành lý) mà giao cho các hãng Ta Q bin chuyển hành lý tới trước cho họ với một lệ phí tôi cho là hợp lý! Tôi đóng, xếp các thứ lại đầy 3 valy (ghê chưa!), quần áo thì nhờ mùa hè nên y phục mỏng nhẹ tôi cho vào 1 overnight bag xách theo còn cháu thì chịu trách nhiệm với 2 túi quà mỏng dễ vỡ và hàng duty free mỹ phẩm cho con gái tôi (ra phi trường còn phải cho quan thuế xem!).

Ba va ly to đó, tôi nhờ nhân viên khách sạn điền form (bằng tiếng Nhật vì nhân viên hãng Yamato có thể không đọc được tiếng Anh) để Ta Q Bin chuyển lên phi trường Itami sẵn dùm. Cần ghi nhớ hành lý muốn gởi lên phi trường phải gởi trước chuyến bay 2 ngày, gởi đi các khách sạn tại các tỉnh khác chỉ cần một ngày. Ba chiếc va ly nặng tôi chỉ phải trả 2000 yen / valy cho 2 va ly lớn và 1000 yen cho va ly nhỏ gãy quai! Tuy nhỏ chứ cũng đã nặng rồi vì dự định gởi chứ không xách nữa nên nhồi hết sức chứa của nó mới thôi!

Tôi mừng vì đã gởi hành lý nặng lên phi trường trước: trong lúc chờ tàu shinkansen tôi quan sát thấy thời gian tàu ngừng để khách lên xuống rất nhanh chỉ 1 vài phút. chúng tôi xử dụng Pass của JR West loại Kansai - Hiroshima Area pass tiện và rẻ nhưng lại không thể reserved chỗ ngồi trước mà chỉ có giá trị cho unreserved seat thôi! Có nghĩa là bà cháu phải thật nhanh nhẹn để có chổ ngồi nếu không sẽ phải đứng trong thời gian gần 80 phút!